SUPPORT
La vocation première d’Hydro’way est d’être posé en structurel (sans support béton) sur des sols préparés, stables et perméables comme des empierrements en 0/40.
Avec une pose en 5 cm d’épaisseur sur ce type d’empierrement, Hydro’way est carrossable pour des véhicules légers ou semi-lourds.
Avec une pose en 3 cm d’épaisseur sur ce type d’empierrement, Hydro’way sera uniquement piéton pour réaliser des terrasses, plages de piscines, chemin piéton.
Sur des bétons sains et non fissurés, Hydro’way se pose en 2 cm. Si la dalle béton possède des pentes réglementaires, l’eau traversa Hydro’way pour suivre les pentes normales du béton. Au contraire, si les pentes sont limitées, voire inversées, le béton sera percé voire carotté pour laisser l’eau s’évacuer.
J’ai réalisé mon empierrement, l’artisan refuse de poser un Hydro’way dessus.
L’applicateur qui met en oeuvre la pose sur un support qu’il n’a pas réalisé en prend la responsabilité. La fondation pour réaliser un Hydro’way est importante et réglementée par un cahier des charges que doit suivre l’entrepreneur.
Le fond de forme doit être stable, réglé et parfaitement compacté, suffisamment perméable pour permettre à l’eau de percoler au travers.
Si l’entrepreneur ne l’estime pas conforme, il doit reprendre la forme. Il en va de sa responsabilité.
Mon livreur de mazout pourra-t-il rouler sur le revêtement Hydro’way ?
Le produit Hydro’way est en mesure de recevoir du trafic poids lourds.
Vous devrez le spécifier lors du devis car il faudra respecter des spécifications techniques.
